武汉地铁哪些线路在建设？（各线路汇总）

武汉地铁在建线路概况

武汉轨道交通在建线路分别为：前川线、11号线东段二期、11号线三期首开段、19号线、12号线武昌段、12号线、5号线起点调整工程、16号线起点调整工程、新港线。

>> 前川线

轨道交通7号线北延（前川线）工程起于黄陂前川，沿黄陂大道、双凤大道、川龙大道，盘龙大道、环湖中路等主干道南北向走行，先后途经黄陂前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城、东西湖区，止于7号线一期工程园博园北站（不含）。全长36.4km，其中高架段长约24.2km，过渡段1.3km，地下段约10.9km。设站10座（预留站1座），高架站5座，地下站5座，平均站间距为3.9km，最大站间距为8.2km，为巨龙大道站——马池站区间，最小站间距为1.5km,为黄陂广场站——百泰路站。7号线北延（前川线）工程共有2座换乘车站，在巨龙大道站与地铁2号线换乘；在腾龙大道站与规划20号线换乘。

（图源武汉地铁官微）

线路起于黄陂广场站，自西向东敷设，后转至西北方向沿双凤大道走行，在百泰路路口设百泰路站，后沿武麻铁路并行，由地下转入高架，在北车基地南侧设接轨站，出站后南行，依次下穿合武铁路左线、郑武高铁、合武铁路右线，之后上跨武汉北编组站咽喉、绕城高速进入临空经济产业示范区，线路在临空经济产业示范区内沿盘龙大道道路西侧规划预留的绿化带由北向南走行，在中兴街路口设横店站，出站后线路继续向南上跨汉孝高速，依次在临空北路、在天阳路路口设站。出站后线路沿盘龙大道继续向南，上跨后湖后由高架转为地下，在腾龙大道与盘龙大道交叉路口南侧设腾龙大道站；于巨龙大道北侧设站与机场线巨龙大道站换乘，继而沿龙城天居园小区和歌林花园小区之间的道路向南，之后转向西沿规划路西行，过机场高速后由地下转为高架，上跨府河、东西湖大堤，转向东南沿环湖中路走行，由高架转入地下，在武汉工业学院东侧设马池站；之后线路下穿金银湖，接7号线一期工程园博园北站。

>>11号线

【11号线东段二期 】

武汉轨道交通11号线东段二期工程起于一期工程终点武汉东站，经雄楚大道、光谷步行街、珞瑜路、珞桂路、洪兴巷、瑞景道，止于武昌站东广场站，线路全长12.489km，设站7座，均为地下线。东段二期工程不新建车辆段（停车场）、主变所及控制中心，均利用一期工程及邻近线路相关设施。11号线东段二期工程采用与一期工程相同的A型车，初、近、远期均为6辆编制，土建预留远期8辆编组条件。

【11号线三期武昌首开段】

11号线三期武昌段首开段，是东段二期工程的西延，起于东段二期工程终点站武昌站东广场站，出站后线路向西下穿武昌火车站站场、7号线武昌火车站、中山路地道，沿张之洞路北行、再下穿紫阳湖、4号线首义路站、避让教堂、周福堂等敏感建筑，在复兴路西侧地块设紫阳湖站，再下穿巡司河箱涵及鹦鹉洲长江大桥，沿规划路向西前行，在江安路设终点站江安路站。预留三期工程向西延伸条件。本工程线路全长3.955km，全为地下线。设2座地下站，分别为江安路站、紫阳湖站。本工程新建一座张家湾停车场，场址位于武金堤路与江盛路、江国路的围合地块内。本工程无需新建主变电所及控制中心，共用一期工程的长岭山车辆段；共用5号线张家湾主变电所和2号线南延线光谷广场主变电所，共用一期工程的光谷线网控制中心，共享工程均已预留本期工程衔接条件及容纳能力。

11号线三期武昌段首开段工程设计最高运行速度为100km/h，采用A型车，初、近、远期均为6辆编组，土建预留远期8辆编组条件。

>> 19号线

轨道交通19号线工程起于武汉火车站，线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，止于高新二路站，两端均预留延伸条件。增设鼓架山站后，武东站（不含）至花山新城站（不含）区间引入东湖风景区鼓架山片区并设置1座站点，由1区间调整为1站2区间。线路全长23.3公里，全部为地下线，设7座地下站。

（图源武汉地铁官微）

>> 12号线

（图源武汉地铁官微）

12号线为武汉市轨道交通中唯一的环线；联通武汉三镇，串联了硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳共7个行政区域；经由武昌火车站和汉口火车站并与十多条地铁线路实现换乘。全线长度约为59.9km（全地下线路），共设车站37座。全线共设一段两场，初、近、远期均采用A型车6辆编组。

线路经由常青一路-后湖大道-兴业路-园林路-团结大道-沙湖大道-东安路-武昌火车站-平安路-白沙三路-四新南路-芳草路-赫山路-琴台大道-汉西路-常青一路，最终闭合成环。

【12号线（武昌段）】：科普公园站（不含）～青菱站（含），含板桥停车场及其出入线，线路长度为22.0km（全地下线路），共设车站14座。线路起于科普公园站（不含），经由园林路-团结大道-沙湖大道-东安路-武昌火车站-平安路-白沙三路，终于青菱站（含）。

【12号线（江北段）】：青菱站（不含）~科普公园站（含），含复兴村停车场及其出入线，含丹水池车辆段及其出入线，线路长度约37.9km（全地下线路），共设车站23座。线路起于青菱站（不含），经由白沙三路-四新南路-芳草路-赫山路-琴台大道-汉西路-常青一路-后湖大道-兴业路-园林路，终于科普公园站（含）。

【 12号线连接线工程】

武汉市轨道交通12号线连接线工程衔接12号线中一路站和21号线后湖大道站，建成后与21号线贯通运营。线路位于武汉市江岸区后湖片区，沿后湖大道敷设，线路起自12号线中一路站，止于21号线后湖大道站，全长3.12km，全地下线；设站2座，分别为中一路站和金桥大道站，利用即有武湖停车场、倒水河车辆段和武湖控制中心以及武湖主变、赵家条主变，采用A型车，初近期列车编组为4辆，远期为4/6编组混跑。

（图源武汉地铁官微）

>> 5号线

【5号线起点调整工程 】

5号线起点调整工程线路起于红霞村站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于5号线南三环站。沿线设置红霞村站、科技大学站。线路长度约为2.63km，均为高架线路，共设站2座。

5号线起点调整工程不新建车辆段（停车场）、主变所及控制中心。利用已建的铁机路控制中心（与4、8号线共用）和徐家棚及张家湾主变电所为本工程供电。

（图源武汉地铁官微）

【 16号线起点调整工程】

武汉市轨道交通16号线(汉南线)起点调整起于通航产业园区兴城大道站，沿纱帽大道接入周家河站（既有）。线路全长4.22km，均采用高架敷设，设高架站2座，分别为兴城大道站、幸福园路站。

本工程与既有工程贯通运营，采用市域A型车，最高时速为120km/h, 列车最高运行时速为120km/h，采用DC1500V接触轨供电，初、近、远期分别为4-4-6编组。初期配属车辆增加1列。

（图源武汉地铁官微）

>> 新港线

【新港线一期工程】

新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王路、青化路走行，止于白玉山站。线路全长约10.9km，共设站5座，均为地下站。

新港线一期工程采用A型车6辆编组。在青王路与武鄂高速路口东北象限地块设铁铺岭车辆段，与铁铺岭站接轨。主变电所与19号线落步嘴主变、21号线施岗主变共享，控制中心利用国博线网控制中心。

（图源武汉地铁官微）

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